Aydınlatma ve İkaz Sistemi


Sitemizdeki tüm konu anlatımları sınavlarda çıkmış sorulardan derlenmiş olup konu anlatımları sonunda o konu ile ilgili çıkmış sorular yer almaktadır. Hemen hemen sınavda bu sorular ve benzerleri dışında soru sorulmamaktadır. E-sınav bölümü ise sadece kendi öğrencilerimiz içindir. Sitemizden en iyi şekilde faydalanmanız dileği ile...

İyi Çalışmalar ve Başarılar Dileriz. 


-SİGORTA-

  

Araçta, alıcıları ve tesisatı kısa devreden doğacak tehlikeye karşı korur.

Elektrik devresini yüksek akıma karşı korur.

Araçta çalışmayan bir elektrik sistemi olduğu zaman ilk kontrol edilmesi gereken yer sigortadır.

Araçta sigorta yanmış ise yerine takılacak sigorta aynı amperde olmalıdır.


-GÖSTERGE PANELİ-


Taşıtla ilgili sistemlerin çalışma durumlarını bildiren ışıklı, sesli veya ibreli uyarıcıların toplandığı bölüme gösterge paneli denir. 


-FARLAR-

Farların bakımında, arıza giderme veya far değişimi olduğu zaman far ayarı yapılır.

Aracın farlarından biri sönük yanıyorsa far kablo bağlantıları gevşektir.

Kısa veya uzun farlardan biri yanmıyor ise sigorta atmış olabilir.

----


Kısa farların yandığını bildiren göstergedir.

Araçta kısa farlar 25 metreyi aydınlatır.

Kısa farlar yakıldığında gösterge panelinde yeşil renk lamba yanar.

----


Uzun farların yandığını bildiren göstergedir.

Araçta uzun farlar 100 metreyi aydınlatır.

Uzun farlar yakıldığında gösterge panelinde mavi renk lamba yanar.


Fren lambası:


Aracın arkasındaki kırmızı lambaların yanması diğer sürücülere araçta frenleme yapıldığını bildirir.

Fren pedalına basıldığında fren lambalarından biri yanmıyorsa yanmayan lambanın ampulü arızalanmıştır.


Geri vites lambası:


Aracın arkasında yanmakta olan beyaz lambalar diğer sürücülere öndeki aracın geri vitese takıldığını bildirir.

Geri vites lambalarından biri parlak diğeri sönük yanıyorsa lamba bağlantısında paslanma vardır.


Flaşör:

Flaşörün görevi sinyal lambalarının yanıp sönmesini sağlamaktır.

Sinyal verildiğinde gösterge panelinde sinyal uyarı lâmbası çok sık yanıp sönüyorsa sinyal lambalarından biri yanmıyordur.

Flaşörlerin açık unutulması akünün boşalmasına yol açabilir.

----

Sağa dönüş sinyal lambalarının çalıştığını gösterir.

----


Sola dönüş sinyal lambalarının çalıştığını gösterir.

----

Dörtlü flaşör;


Acil uyarı ışıkları yani dörtlü ikaz lambalarının yanmasını sağlar.

(Araç arızalandığında mecburi durma durumunda kullanılır.)


Acil uyarı ışıkları (dörtlü ikaz) lambalarının açık olduğunu bildirir.

----


Park lambalarının açık olduğunu bildirir.

Park lambalarından birinin yanıp diğerinin yanmamasının sebebi yanmayan lambanın flamanı kopmuştur.



Arka sis lambalarının açık olduğunu bildirir.

(Bu ikaz ışığı ile ilgili henüz soru sorulmamıştır.)


Yakıt Göstergesi:


Depodaki yakıt miktarını gösterir.


Kilometre (Hız) Göstergesi:


Aracın hızını sürücüye bildiren göstergeye kilometre göstergesi denir.


Devir Saati:


Motor devrini sürücüye bildiren göstergeye motor devir göstergesi denir.

Bilgi:

Devir göstergesindeki ibre daima 20 ve 30 arasında olmalıdır. Bu sizin uygun viteste olduğunuzu gösterir.

İbre 30′un üzerine çıkarsa vites büyütülmeli, 20′nin altına düşerse vites küçültülmelidir.


Kızdırma (Isıtma) Bujisi:


Ön ısıtma bujileri sadece dizel motorlarda bulunan bir göstergedir.

Soğuk havalarda silindir içindeki havayı ısıtarak motorun kolay çalışmasını sağlar.

Dizel motorlu araçlarda marşa basmadan önce gösterge panelinde kızdırma bujisi lambasının sönmesi beklenir.


Yağ Göstergesi:


Motor yağ basıncının çok düşük olduğunu, karterde yağ kalmadığını bildiren göstergedir.

Marşa basılıp motor çalıştığında yağ göstergesinin sönmesi beklenir.

Eğer sönmüyorsa yada yolda giderken yanarsa trafik kurallarına uymak şartıyla derhâl durulmalıdır. 

Uyarı:

Kontak anahtarı motoru çalıştırmayacak şekilde açıldığında yağ göstergesi yanmıyorsa yağ lambasının ampulü geçmiştir.


Hararet Göstergesi: 


Soğutma suyunun ısısını gösterir.

Seyir halindeyken hararet lambasının yanması soğutma suyunun sıcaklığının aşırı yükseldiğini bildirir.

Trafik kurallarına uymak şartıyla derhâl durulmalıdır.


Şarj Göstergesi:


Akünün şarj olamadığını (Alternatörün şarj etmediğini) bildiren göstergedir.

Marşa basılıp motor çalıştığında şarj göstergesinin sönmesi beklenir.

Akü şarj ikaz ışığı sönmüyorsa ya da yolda giderken yanarsa, trafik kurallarına uymak şartıyla derhâl durulması gerekir.

Araç sürülmeye devam edecek olursa akü boşalır.

Uyarı:

Şarj göstergesi yandıktan bir süre sonra hararet göstergesi de yanıyorsa vantilatör kayışı ya çok gevşemiştir ya da kopmuştur.

Vantilatör kayışının koptuğunda ilk önce şarj göstergesinden anlaşılır.



Arka cam rezistansının çalışmakta olduğunu bildiren göstergedir.

Araçlarda arka camın rezistanslı (ısıtıcılı) olmasının sebebi camda oluşan donma ve buğulanmayı önlemektir.



El frenin çekili olduğunu ya da hidrolik seviyesinde düşüş olduğunu bildiren göstergedir.



Lastik havalarından birinin düşük olduğunu bildiren göstergedir.




Aşağıdaki SORU BANKASI butonunu tıklayarak bu konu ile çıkmış soruları çözebilirsiniz.


Sosyal Medya