Motor Çalışma Prensibi




Mekanik enerjiyi ısı enerjisine çeviren makineye Motor denir.
Motorlar araçta gücün kaynağıdır.
Motorlar;
Zamanlarına göre İki ve Dört zamanlı,
Soğutma sistemlerine göre Su ve Hava soğutmalı,
Yakıt sistemlerine göre Benzin, Dizel ve LPG şeklinde sınıflandırılırlar.
Benzinli motorların yakıtı benzin,
Dizel motorların yakıtı motorin (mazot),
Lpg'li motorların yakıtı ise gazdır.
Araçlarda içten yanmalı ve dört zamanlı motorlar kullanılır.
Dolayısıyla motor deyince aklımıza içten yanmalı motor gelmelidir.

Benzinli Motorda Zamanların Oluşumu:
 
1. Zaman (Emme zamanı) : Silindire yakıt-hava karışımı girer.   
2. Zaman (Sıkıştırma zamanı) : Yakıt-hava karışımı pistonla sıkıştırılır.
3. Zaman (Ateşleme zamanı) : Yakıt-hava karışımı buji ile ateşlenir.
4. Zaman (Egzoz zamanı) : Yanma sonucu oluşan pis gazlar egzozdan dışarı atılır.
Uyarı: 
Ateşleme zamanına İş zamanı da denir.

Dizel Motorlarda zamanların oluşumu:
1. Zaman (Emme zamanı) : Sadece hava emilir.
2. Zaman (Sıkıştırma zamanı) : Hava pistonla sıkıştırılır.
3. Zaman (Yanma zamanı) : Sıkışmış havanın üzerine enjektörle mazot (motorin) püskürtülür.
4. Zaman (Egzoz zamanı) : Yanma sonucu oluşan pis gazlar egzozdan dışarı atılır.
Uyarı:
Benzinli motorlarda emme zamanı yakıt-hava emilirken, dizel motorlarda sadece hava emilir.
Dizel motorlarda yanma sıkışan havanın sıcaklığı ile gerçekleşir.

Aşağıdaki SORU BANKASI butonunu tıklayarak bu konu ile çıkmış soruları çözebilirsiniz. 


Sosyal Medya